สำหรับมิตรสหายๆ ที่สนใจติดตั้ง
กันโคลงให้กับรถยนต์ของตัวเอง ก็มีอยู่หลากหลายประการด้วยกันนะครับ ที่ควรรู้ก่อนที่จะทำการติดตั้งโคลงเหล่านี้เข้ากับรถยนต์ของตัวเอง ดังจะเห็นได้ว่า ถ้าเราเข้าใจว่าวัสดุประเภทนี้ สามารถสร้างคุณอรรถประโยชน์ให้กับรถยนต์ หรือว่าทำให้สภาวะการขับขี่รถยนต์ของเราดีขึ้น แล้วข้อเสียของมันมีอะไรบ้าง ก็เป็นสิ่งที่ควรทำความเข้าใจและหาความรู้ต่าง ๆ เพิ่มเติมครับ เพราะว่าอุปกรณ์เหล่านี้เกี่ยวข้องกับตอนเราขับรถที่เรียกได้ว่าเกี่ยวข้องมาก ถ้าไม่รู้จักประโยชน์ หรือว่าข้อควรระวังดี อาจจะก่อให้เกิดปัญหาขึ้นมาได้ในภายหลังครับสำหรับใครที่ยังไม่มีโอกาสได้รู้จักโคลงอันนี้ ก็มาทำความฟังออกที่มาและเหตุผลของการตั้งอุปกรณ์ตัวนี้กันก่อนครับ ว่าอุปกรณ์ตัวนี้นั้น จะติดตั้งโดยเกิดอุปสรรคอะไรขึ้นกับรถยนต์ ในเมื่อเครื่องเดิม ๆ ช่วงล่างหรือการปรับแต่งต่าง ๆ ที่มีมาเดิมอยู่แล้ว น่าจะได้มาตรฐานที่สุด ในการขับขี่รถยนต์รูปแบบต่าง ๆ ซึ่งน่าจะได้รับมาตรฐานและมีความปลอดภัยค่อนข้างสูงอยู่พอสมควร ทำไมต้องไปปรับ หรือว่าเพิ่มเติมอะไรนอกเหนือจากนี้ด้วย อันนี้คือหลายท่านอาจจะยังมีความเคลือบแคลงสำหรับกันโคลงนั้นเป็นอุปกรณ์ที่ถูกออกแบบและมีการจัดทำขึ้นมา เพื่อพยุงช่วงล่างของรถยนต์ ที่นิยมใช้มากที่สุด ก็จะเป็นรถกระบะครับ มันมีหน้าที่ช่วยให้ลดแรงกระแทก หรือช่วยให้รถนั้นติดกับถ.มากขึ้น ลดอาการส่าย หรือว่าอาการที่จะก่อให้เกิดโอกาสในการสะบัด เวลาเลี้ยวรถ หรือว่าเข้าโค้งต่าง ๆ จะทำให้รถไม่เอียงด้วยครับ ก็มีหลากหลายหน้าที่ครับสำหรับโคลงตัวนี้ ถามว่าดียังไง มันจะช่วยเพิ่มพลังในการขับขี่มากขึ้น หรือเพิ่มความมั่นใจมากยิ่งขึ้นเวลาขับครับเพราะว่าเวลาขับคนส่วนใหญ่ถ้าเป็นรถเก๋งทั่วไป เวลาขับเลี้ยว หรือว่าเข้าโค้ง จะไม่ค่อยรู้สึกส่ายเท่าไหร่ เพราะว่าน้ำหนัก ไม่ได้มากมายนัก อีกทั้งความ Balance จะเท่ากันเกือบทั้งปวงทั้งคัน และโหลดต่ำกว่า ทำให้โอกาสในการเกิดการส่ายน้อยมาก ๆ และขับได้นุ่มกว่าอย่างแน่นอน ดังนั้นสำหรับรถเก๋งทั่วไป ก็อาจจะไม่จำเป็นต้องทำการติดตั้งโคลงตัวนี้แต่อย่างใดครับ แต่สำหรับรถกระบะ จะมีปัญหาค่อนข้างมาก โดยเฉพาะรถกระบะที่โหลดสูง จะมีปัญหาเรื่องการเข้าโค้งอย่างมากครับถ้าเราเคยขับเราจะรู้ได้เลยว่า การขับรถกระบะด้วยการเข้าโค้งนั้น จะทำให้เรารู้สึกว่าน้ำหนักช่วงเข้าโค้งจะเอียงไปด้านหนึ่ง เพื่อที่จะเลี้ยว นั่นคือแรงที่จะเหวี่ยงและการบิดตัวที่เกิดขึ้นนั่นเองครับ ทำให้คนขับเองก็จะรู้สึกว่า ไม่ค่อยน่าไว้ใจ หรือมีความรู้สึกว่ารถเหล่านี้มีอาการส่าย ๆ หรือเหวี่ยงตัวมาก ๆ โดยเฉพาะตอนที่รถบรรทุกหนัก จะมีปัญหาส่วนนี้มากที่สุดครับ ทำให้ทุกครั้งที่เข้าโค้ง คนส่วนใหญ่จึงเลือกที่จะปล่อยคันเร่ง และปล่อยให้รถไหลไปก่อน พอเข้าเส้นทางตรงจึงได้ทำการเร่งสิ่งของอีกครั้งดังนั้นปัญหาต่าง ๆ เหล่านี้จะหมดไป ถ้าหากมีการเลือกที่จะติดตั้งกันโคลงสำหรับรถยนต์ขึ้นมา ซึ่งมันจะช่วยให้รถยนต์ลดการเหวี่ยง การบิดตัว ทำให้ทรงตัวได้ดีมากขึ้น แม้กระทั่งการเข้าโค้ง ก็อาจจะทำให้รถเราสามารถเข้าโค้งด้วยความมั่นใจ สามารถเหยียบคันเร่งได้อย่างเต็มที่พอประมาณ ในการเข้าโค้งได้เหมือนกัน ซึ่งการติดตั้งโคลงนี้ก็จะสามารถช่วยลดปัญหาในส่วนนี้ได้อย่างแน่นอนครับ ถ้าหากว่าใครมาก ๆ คน พบปัญหาแบบนี้ การเลือกที่จะติดตั้งเครื่องใช้ไม้สอยนี้เข้าไป ก็เป็นเรื่องที่แนะนำเหมือนกันครับแต่หากถามว่าถ้าแบบเดิม ๆ ดีอยู่แล้ว จำเป็นต้องติดตั้งกันโคลงอีกหรือไม่ วิสัชนาคือไม่เป็นไรครับ สามารถใช้งานได้ตามปกติ อย่างที่ผมพยายามทำความเข้าใจตลอดก็คือ น่าจะเป็นเคสเฉพาะจริง ๆ อย่างเช่นเคสบรรทุกหนัก ผมว่าควรติดตั้งไว้จะดีครับ โดยเฉพาะรถกระบะ จำเป็นต้องติดตั้งไว้ เพราะรถกระบะพอรับน้ำหนักมาก เวลาเข้าโค้ง ก็แทบล้มได้เหมือนกัน ยิ่งใครบรรทุกของสูง ๆ ควรติดตั้งไว้ครับจะดีที่สุด ช่วยเสริมสร้างความมั่นใจได้อีกในระดับหนึ่งเวลาที่เลี้ยวเพราะบางทีมันก็ไม่ได้มีเพ่งตรงเคสแบบเข้าโค้งเสมอไป หรือว่ามีประโยชน์ตอนเข้าโค้งหรือว่าเลี้ยวเท่านั้น มันมีประโยชน์ตอนที่มีอะไรมาตัดหน้าเราอีกด้วย ทำให้เราสามารถควบคุมรถเราได้ดียิ่งขึ้น โดยปกติถ้ามีอะไรมาตัดหน้า หลาย ๆ คน อาจจะหักหลบ เมื่อหักลบ ถ้ารถบรรทุกหนัก หักหลบเกินองศา ก็จะเกิดปัญหาพลิกคว่ำได้อย่างแน่นอน ถ้าไม่ได้ทำการแก้ไขช่วงล่างให้พอเหมาะก่อนที่จะมาทำการบรรทุกหนัก เพราะฉะนั้นโคลงตัวนี้ช่วยได้ครับ อยากให้ลองใช้ดูในตอนที่เราหักหลบอะไรสิ่งหนึ่งสิ่งใด ต่อให้ความเร็วแรงมาก แต่ด้วยที่แรงฝืนจากการติดตั้งกันโคลงไว้ จะทำให้ปัญหานี้ค่อนข้างเกิดน้อยครับ เพราะว่าโคลงจะทำหน้าที่ฝืนความหนักเบา ทำให้รถฝืนไม่ไปกันโคลง
