ผู้เขียน หัวข้อ: ฟอร์ด | อะไหล่รถยนต์ที่จะต้องเปลี่ยนแปลงหลายครั้งที่สุด  (อ่าน 188 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ mau2012nara9

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,117
  • พอยท์: 100
    • ดูรายละเอียด




สำหรับลูกค้าที่เข้ารับบริการแล้วกลัวจะรอคอยอะไหล่นาน ไม่ต้องวิตกกังวลดวงใจ อีกต่อไป 

การรักษารถยนต์ นับว่าเป็นสิ่งจำเป็นของผู้ใช้รถยนต์ เพื่อช่วยต่ออายุการใช้แรงงานให้ยาวนานเพิ่มขึ้น และก็ยังช่วยทำให้การขับขี่
มีความปลอดภัยขึ้นด้วย เพราะเหตุว่าส่วนประกอบต่างๆในรถยนต์นั้น มีการผุกร่อนตามการใช้แรงงานอยู่แล้ว จำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนแปลงเมื่อ
ครบอายุการใช้งานของมัน

1.น้ำมันเครื่อง และก็ไส้กรองน้ำมันเครื่อง  อ่านรายละเอียดอื่นๆ .... http://textuploader.com/dpfe7/raw

     น้ำมันเครื่องนับว่าเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับการหล่อลื่นส่วนประกอบข้างในเครื่องยนต์กลไก โดยเหตุนี้ควรต้องแปลงตามที่ได้มีการกำหนดทุกคราว
หรือถ้าหากตรวจเจอว่าน้ำมันเครื่องกลายเป็นสีดำสนิท ก็สามารถเปลี่ยนแปลงก่อนที่จะครบกำหนดได้เลย ด้วยเหตุว่าบางทีอาจแสดงว่าน้ำมัน
หมดสภาพแล้ว ช่วงเวลาแปลง ทุกๆ5,000 - 10,000 กิโล (สุดแต่จำพวกน้ำมันเครื่อง)

2. ผ้าเบรค
     ผ้าเบรคเป็นส่วนประกอบที่มีผลต่อความปลอดภัยโดยตรง ถ้าหากผ้าเบรคใกล้หมด จะมีเสียงดังเอี๊ยดเกิดขึ้นขณะเหยียบเบรค
แสดงว่าถึงเวลาเปลี่ยนแปลงได้แล้ว ถ้ายังเอาแต่ใจที่จะใช้ต่อแล้วล่ะก็ บางทีอาจสร้างความย่ำแย่กับจานเบรคได้ ซึ่งแพงแพงกว่า
ผ้าเบรคหลายเท่าตัวเลยล่ะ ช่วงเวลาเปลี่ยนแปลง ราวๆ 50,000 - 70,000 กิโล (ถ้าหากใช้งานในเมืองอายุจะสั้นกว่า)

3. แบตเตอรี่
     แบตเตอรี่มีทั้งยังแบบแห้งแล้วก็แฉะ โดยแบบแห้งไม่จำเป็นที่จะต้องรักษาอะไรก็ตามตลอดอายุการใช้แรงงาน แม้กระนั้นถ้าหากเป็นแบบแฉะนั้น
ควรต้องมีการเพิ่มน้ำกลั่นให้ได้ระดับอยู่เป็นประจำเพื่อแบตเตอรี่สามารถเก็บประจุไฟได้อย่างมาก
     ช่วงเวลาแปลง ราวๆ 2-3 ปีสุดแต่การใช้แรงงาน กางตแฉะควรจะเช็คน้ำกลั่นอย่างต่ำเดือนละ 1 ครั้ง

4. ไส้กรองอากาศ
     เครื่องยนต์กลไกต้องได้รับอากาศบริสุทธิ์สำหรับเพื่อการเผาไหม้มากมาย เพราะฉะนั้น ไส้กรองอากาศก็เลยเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับการ
กรองสิ่งสกปรกกลางอากาศก่อนเข้าไปยังเครื่องจักรกล ซึ่งถ้าหากมีอะไรที่สกปรกตันจำนวนไม่ใช่น้อยก็จะมีผลให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์
กำลังเครื่องจักรกลลดน้อยลง ช่วงเวลาแปลง โดยประมาณ 1 ปี หรือ 20,000 กิโล แล้วก็เป่าชำระล้างทุกๆ3,000-5,000 กม.

5. น้ำมันเกียร์และก็ไส้กรองน้ำมันเกียร์
     ระบบเกียร์มีส่วนประกอบประกอบที่เป็นโลหะเข้าด้วยกันเยอะแยะ ไม่ว่าจะเป็นเกียร์อัตโนมัติแบบทั่วๆไป, แบบ CVT หรือ
แบบ Dual-clutch ซึ่งมีการเขยื้อนด้านในห้องเกียร์ตลอดระยะเวลา ก็เลยมีอัตราการสึกกร่อนสูง น้ำมันเกียร์เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับในการลดการ
สึกดังที่กล่าวมาแล้วข้างต้น ไม่ให้ระบบเกียร์กลับไปสู่บ้านเก่าไปก่อนวัยอันควรจะ ถ้าเกิดใช้ไปเป็นเวลานานๆจะมีผลให้กำเนิดเศษโลหะในน้ำมันเกียร์ที่ทำให้เป็นอันตราย
ต่อระบบเกียร์ได้
     ส่วนน้ำมันเกียร์แบบ Long-life นั้น ถึงแม้ผู้สร้างจะกล่าวว่าสามารถใช้ได้ตลอดอายุการใช้แรงงาน แม้กระนั้นก็ควรจะได้รับการเปลี่ยนถ่ายบ้าง
เพื่อช่วยต่ออายุการใช้แรงงานระบบเกียร์ ช่วงเวลาเปลี่ยนแปลง ราวๆ 20,000 - 40,000 กิโลสุดแท้แต่รุ่นรถยนต์

6. ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
     ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเจอได้อีกทั้งรถยนต์ที่ใช้เครื่องจักรเบนซินรวมทั้งน้ำมันดีเซล โดยมีบทบาทดักจับสิ่งสกปรกต่างๆรวมทั้งน้ำ ที่มากับน้ำมันที่
พวกเราเพิ่มเติมตามปั๊มนั่นเอง ซึ่งถ้าปล่อยทิ้งเอาไว้นานๆแล้ว จะมีผลให้ไส้กรองตัน จนถึงแรงกดดันน้ำมันไปยังเครื่องยนต์กลไกไม่เพียงพอ นำมาซึ่งการทำให้ครื่องยนต์
มีลักษณะอาการรีบไม่ขึ้น กระตุก หรือสตาร์ทยากได้ ช่วงเวลาแปลง ราว 2 ปีหรือ 40,000 กม.สุดแท้แต่รุ่นรถยนต์

7. หลอดไฟฟ้าต่างๆ
     ควรจะตรวจเช็คหลอดไฟฟ้าต่างๆรอบข้างรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็น ไฟหน้า (ไฟต่ำ, ไฟสูง, ไฟหยี), ไฟเลี้ยว 4 มุมรวมทั้งข้างๆ, ไฟท้าย,
ไฟเบรค ไฟถอยหลัง, ไฟตัดหมอก อื่นๆอีกมากมาย ว่าติดครบทุกดวงไหม หลอดไฟฟ้าชนิดไส้แบบฮาโลเจนนั้นได้โอกาสขาดได้ง่ายดายกว่าแบบ Xenon
แล้วก็ แอลอีดี มากมาย การขับรถยนต์ผ่านทางตะปุ่มตะป่ำเป็นประจำก็อาจส่งผลให้หลอดขาดได้ ควรต้องหมั่นตรวจตราเป็นประจำ
     ช่วงเวลาเปลี่ยนแปลง แปลงเมื่อหลอดขาด

8. สายพานไทม์มิ่ง
     เครื่องจักรทั่วๆไป มีสายพานปริมาณหลายเส้นช่วยขับเครื่องยนต์กลไกให้บริบูรณ์ ยกตัวอย่างเช่น สายพานไทม์มิ่ง, สายพานคอมเครื่องปรับอากาศ,
สายพานเพาเวอร์, สายพานปั๊มน้ำ อื่นๆอีกมากมาย สุดแท้แต่รุ่นรถยนต์ แต่ว่าถ้าเกิดสายพานไทม์มิ่งซึ่งเป็นสายพานหลักของเครื่องยนต์กลไกขาดจะมีผล
เสียต่อเครื่องยนต์กลไกอย่างหนัก ช่วงเวลาเปลี่ยนแปลง โดยประมาณ 100,000 กิโล

9. หัวเทียน
     หัวเทียนมีผลต่อความสามารถของเครื่องยนต์กลไก แม้หัวเทียนเก่าเกินความจำเป็น อาจจะส่งผลให้เครื่องยนต์กลไกสะดุด ดำเนินการได้ไม่เต็มกำลัง ทั้งยัง
หัวเทียนแบบธรรมดาราคาแพงไม่แพง สามารถซื้อมาแปลงได้ง่าย  ช่วงเวลาเปลี่ยนแปลง โดยประมาณ 40,000 กิโล

10. ใบปัดน้ำฝน
     อากาศร้อนอบอ้าวของประเทศไทย ทำให้อายุการใช้งานใบปัดน้ำฝนหมดสภาพเร็ว ฉะนั้น แม้ใบปัดไม่อาจจะรีดน้ำได้อย่าง
บริบูรณ์แล้ว จำเป็นที่จะต้องรีบเปลี่ยนแปลงโดยทันที โดยยิ่งไปกว่านั้นเมื่อเข้าหน้าฝนแบบงี้
     ช่วงเวลาเปลี่ยนแปลง ราว 1 ปี
.
ดูวีดิโอโปรแกรมจัดส่งอะไหล่ด้านใน 1 วัน : https://www.youtube.com/watch?v=kmHGd4Sn-Ys

.
ยินดีต้อนรับลูกค้ารถยนต์ฟอร์ดจากทุกโชว์รูมทั่วราชอาณาจักร โดยลูกค้าสามารถนัดพบเพื่อเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการของฟอร์ดผ่านระบบ Online Booking
บริการ: จองคิวเช็คระยะออนไลน์, เลือกวันนัดหมายออนไลน์, ตรวจสอบค่าใช้จ่ายออนไลน์
<-> ศูนย์ฟอร์ดอยุธยาที่พร้อมให้บริการวันแล้ววันเล่า โทร : 035-880777-81
<-> ตารางทำนุบำรุง-ค่าใช้สอยรถยนต์ฟอร์ด : http://bit.ly/2xRmQ7b

<-> นัดแนะเช็คระยะออนไลน์ 24 ชั่วโมง : http://bit.ly/2JkWRdO

<-> เวบไซต์ของข้างอะไหล่ฟอร์ดและก็ฝ่ายขายรถยนต์ฟอร์ด http://www.fordayutthaya.com/

<-> ตลาดนัดออนไลท์...https://www.pantipmarket.com/ipage/fordayutthaya/

<-> Free Post Webboard : http://bit.ly/2Q4dbz4


.


บริษัท พลปิยะ วังน้อย จำกัด
ถามไถ่ราคาแล้วก็ส่วนลดพิเศษรถยนต์ฟอร์ดทุกรุ่น
คุณเครื่องหมายชัย เรื่องศรี หัวหน้าอะไหล่ฟอร์ดวังน้อยอยุธยา
โทร : 064-2229588 , id line : 0863363882 (ส่งภาพองค์ประกอบอะไหล่ผ่านทางไลท์)
.

บริษัท พลปิยะ อยุธยา จกรัม (ฟอร์ด อยุธยา)
ซักถามราคาแล้วก็ส่วนลดพิเศษรถยนต์ฟอร์ดทุกรุ่น
คุณ เถลิงเกียรติยศ กสิพันธ์ หัวหน้าอะไหล่ฟอร์ดอยุธยา
โทร 087-2229588 ,id line : 0863363882 (ส่งภาพองค์ประกอบอะไหล่ผ่านทางไลท์)
#ฟอร์ดวังน้อย #ฟอร์ดพลปิยะวังน้อย #อะไหล่ฟอร์ดแท้ #ศูนย์บริการฟอร์ด