แจกของฟรี

     “เพลาลอย” ครั้งคราว หรือหลายๆช่องทาง ที่เราได้ยินผู้ใช้รถกระบะบรรทุก รวมทั้ง ช่างเสริมตอนล่าง มักพูดถึงการเปลี่ยนเพลาลอย เพื่อเพิ่มความสามารถรถปิคอัพ ให้บรรทุกเจริญยิ่งขึ้น มันคืออะไร ทำยังไง แล้วมันจะช่วยอะไรเราได้บ้าง เรามาลองอ่านกันดู

       
 
คลิ๊กอ่านรายละเอียดได้ที่ >> เพลาลอยราคาถูก https://www.enautopart.com/product-category/%E0%B9%80%E0%B8%9E%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%A2/

เพลาลอย เป็นชื่อเรียกของเพลารถ4ล้อกึ่งกลาง ที่มีเอกสักษณ์เฉพาะ เป็น

   ขนาดของเสื้อเพลาที่ใหญ่
   ระบบเบรกที่ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมเกือบ 1 เท่า
   หัวดุมใหญ่ขึ้น
   น็อตล้อใหญ่ขึ้น
   กระสุนปืนล้อขนาดใหญ่
   เพลาข้างใหญ่ขึ้น

องค์ประกอบของเพลาลอย มีบทบาทมากมายน้อยต่างๆนาๆ ก็เลยขอแยกชี้แจงละเอียด ดังนี้
1. เฟืองด้านหลัง ปฏิบัติหน้าที่ส่งผ่านแรงบิดจากเกียร์ไปยังเพลาข้าง การเลือกรอบเฟืองท้าย ขึ้นอยู่กับรอบเครื่องยนต์กลไกรวมทั้งรอบเกียร์ที่ใช้อยู่ เพื่อได้ความสามารถโดยรวมของรถบรรทุกสูงสุด
2. เพลาข้าง ทำหน้าที่ ส่งผ่านแรงบิดจากเฟืองด้านหลังไปยังดุมล้อ เพลาข้างที่ดี ต้องทนแรงบิดได้สูง
3. ดุม รวมทั้งลูกปืน ปฏิบัติหน้าที่ รับน้ำหนักจาก Chassis รวมทั้งส่งผ่านกำลังแรงบิดจากเพลาข้างไปยังล้อรถ
4. จานเบรก ปฏิบัติภารกิจ ลดความเร็ว ด้วยสิ่งของเนื้อเหล็กอย่างยอดเยี่ยม เพื่อแน่ใจว่าหยุดเฉียบพลันได้ทันที
5. แผงเบรก ปฏิบัติภารกิจ ลดความเร็ว ของจานเบรก ด้วยแม่ปั๊มแผงเบรก ข้างละ 2 ตัว ช่วยทำให้เชื่อมั่นเมื่อบรรทุกสินค้าน้ำหนักมากมาย
6. เสื้อเพลา ทำหน้าที่ หัวใจสำคัญสุดสำหรับเพื่อการรับน้ำหนักจากตัวรถยนต์และน้ำหนักของผลิตภัณฑ์โดยตรง

เพลาลอยกับเพลาเดิมแตกต่างกันมาก

แน่ๆว่า “เพลาลอย” จะบรรทุกของได้มากกว่า สามารถรองรับน้ำหนักได้มากกว่า “เพลาเดิม” ได้ถึง2เท่า กะบะเพลาเดิมติดรถยนต์ หากบรรทุกของมาก ใช้งานหนัก แน่ๆว่ารถจะย่อยสลาย และอาการอื่นๆจะตามมาให้ปวดศรีษะอีกเยอะมาก รวมทั้งเมื่อทนกว่าปัญหาเรื่องการซ่อมแซมก็จะน้อยลง ความปลอดภัยที่มากกว่า แม้จะบรรทุกหนักแค่ไหนก็วางใจได้ในเรื่องความปลอดภัย

     

ข้อผิดพลาด 4 ข้อของ “เพลาลอย”

1.ลูกปืนล้อแตกบ่อยมาก ด้วยความสามารถของลูกปืนเดิมที่รับน้ำหนักได้ 1-2 ตันซึ่งถ้าคุณใช้รถบรรทุกหนักๆคราว 4-5 ตัน อย่างไรก็ยากที่ลูกปืนล้อจะรับน้ำหนักไหว

2.เพลาท้ายแอ่น ขนมาก ผลกำไรมากขึ้น จนถึงลืมไปว่ารถยนต์น้ำหนักไม่ไหวปฏิบัติงานมิได้ไม้เต็มสมรรถนะ

3.เสื้อเพลาแตก ร้าวน้ำมันเฟืองท้ายรั่วตอนที่ขับขี่ เมื่อระบบไม่มีน้ำมันช่วยหล่อลื่นชุดเฟืองท้ายทั้งชุดน้ำมันแห้ง ในที่สุดเฟืองท้ายก็พังทลาย

4.อุบัติเหตุ เมื่อรถบรรทุกหนักความรู้ความเข้าใจสำหรับในการทรงตัวของรถยนต์ก็จะลดน้อยลงอาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

พวกเราจะมาขยายความข้อดีทั้งยัง 6 ข้อนี้กันดีกว่า ว่ามันดีมากยิ่งกว่าเพลาเดิมรถเราอย่างไรบ้าง!?

ข้อดี 6 ข้อของ “เพลาลอย”

1.ขนาดของเสื้อเพลาที่ใหญ่ขึ้น รวมทั้ง ครึ้มเป็นพิเศษ มีโครงสร้างเพลาแข็งแรง ซึ่งได้ผลิตมาเพื่อสายงานบรรทุกโดยยิ่งไปกว่านั้น
2.ระบบเบรกที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งในที่นี้ ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมเกือบ1เท่า! รวมทั้ง กระบอกเบรกจาก 2ตัว เป็น 4ตัว ทำให้สามารถเบรกได้อย่างมีคุณภาพเพิ่มมากขึ้น
3.หัวดุมใหญ่ขึ้น ได้ถูกสร้างมาเพื่อบรรทุกหนักโดยเฉพาะ รับแรงได้เยอะแยะ
4.น็อตล้อใหญ่ขึ้น และก็ มีจำนวนน็อตถึง6ตัวใหญ่ ต่อ ล้อ
5.ลูกปืนล้อขนาดใหญ่ ซึ่งใหญ่กว่าของเพลาเดิม แล้วก็ มีปริมาณกระสุนล้อที่มากขึ้น จาก 2ตับ เพิ่มเป็น 4ตับด้วยกัน
6.เพลาข้างใหญ่ขึ้น เพื่อรับแรงบิดให้ได้มากขึ้น สำหรับบรรทุกหนัก

         

ตามที่ยกตัวอย่างตามข้างต้น น่าจะพอเพียงช่วยให้ท่านคนอ่านที่กำลังตกลงใจสำหรับการเปลี่ยนแปลง”เพลาลอย”นั้นตัดสินใจได้ง่ายยิ่งขึ้น
 
   เพลาลอย   |   เพลาลอยมือสอง   |   เพลาลอยวีโก้   |   เพลาลอยราคา   |  เพลาลอยราคาถูก
 
ที่มา บทความ เพลาลอยราคาถูก https://www.enautopart.com/product-category/%E0%B9%80%E0%B8%9E%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%A2/

Tags : เพลาลอย,เพลาลอยราคาถูก