ความปลอดภัยสำหรับการบินเป็นหนึ่งในแนวทางหลักในอุตสาหกรรมและเป็นข้อแรกอย่างแน่นอนเมื่อผู้คนตัดสินใจใช้เครื่องบินเพื่อการเดินทางเฉพาะบุคคลหรืออย่างมืออาชีพ ในประเด็นนี้ ICAO ซึ่งเป็นองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบสำหรับการให้คำปรึกษาและวิธีการทั้งโลกเพื่อทุกทวีปและก็ทุกประเทศสามารถปฏิบัติตามคู่มือมาตรฐานด้านความปลอดภัยการบิน aviation consultants

สมัครรับข่าวสารการบินล่าสุดจากที่ขอคำแนะนำการบิน
โดย ACES Aviation Consulting
คลิก:
aviation consulting https://aces.in.thaviation consulting การบินยังเป็นที่รู้จักกันว่าเป็นเลิศในต้นแบบการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดซึ่งเป็นความเสร็จที่เกิดจากวัฒนธรรมการสอบปากคำและบทเรียนที่ได้ทำความเข้าใจเพื่อคุ้มครองปกป้องอุบัติเหตุใหม่ที่เกิดขึ้นจากต้นสายปลายเหตุที่คล้ายคลึงกัน แม้กระนั้นแนวคิดหรือวัฒนธรรมด้านความปลอดภัยมีความไม่เหมือนกันระหว่างทวีปต่างๆในโลกโดยเฉพาะในทวีปเอเชียหรือเปล่า? ICAO เสนอชื่อภูมิภาคนี้เป็นภูมิภาคทวีปเอเชียแปซิฟิคหรือเอเชียแปซิฟิค แต่ว่าการเป็นตัวแทนของทวีปเอเชียจำต้องรับผิดชอบต่อผลสรุปหลักในด้านนี้อย่างแน่แท้ aviation industry
ICAO Aviation Safety Report 2020
ลิงค์อ้างอิง:
https://www.icao.int/safety/Documents/ICAO_SR_2020_final_web.pdfรายงานความปลอดภัยของ ICAO กล่าวว่าในปี 2019 จำนวนอุบัติเหตุร้ายแรงลดลงราว 50% เมื่อเทียบกับปี 2018 เป็นอุบัติเหตุรุนแรง 6 ครั้งและก็กระจายตามรูปด้านล่าง:
รูปที่ 1 - 2562 อุบัติเหตุร้ายแรงต่อภูมิภาค
รูปที่ 1 บ่งบอกถึงอย่างเห็นได้ชัดว่าในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกปริมาณอุบัติเหตุเป็นศูนย์และก็ดังที่จะมองเห็นต่อไปตัวเลขนี้ไม่ใช่เรื่องราวที่โชคดี แต่ว่าได้ผลลัพธ์ที่ถูกจากวัฒนธรรมความปลอดภัยที่ดีแล้วก็อดทนในภูมิภาคนี้
ICAO ยังให้ข้อมูลเทียบพื้นที่ทั้งสิ้นที่แสดงในตารางด้านล่าง:
ตารางที่ 1 - ผู้โดยสารขาออกอุบัติเหตุและคนเสียชีวิตตามภูมิภาค
APAC ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคคิดเป็นราว 33% ของเที่ยวบินที่เริ่มเดินทางทั้งโลกซึ่งเป็นปริมาณเที่ยวบินเชิงการค้าที่ให้บริการในภูมิภาคนั้นสูงมากโดยมีอัตราการเกิดอุบัติเหตุต่ำมากมายและไม่มีคนเสียชีวิต ตัวเลขจากทวีปเอเชียในปี 2019 นั้นน่าประทับใจมากมายและก็ชี้ให้เห็นว่าการบินในสายการบินจากภูมิภาคนี้ไม่มีอันตรายมากมาย aviation industry
AAPA Aviation Safety Challenges - Asia Pacific Perspectives
ลิงค์อ้างอิง:
https://www.aapairlines.org/wp-content/uploads/2019/10/AAPA_SP_Herdman_MAG_AviationSafety_KUL_26Aug19.pdfAAPA หรือ Association of Asia Pacific Airlines เป็นองค์กรที่มุ่งเน้นในอุตสาหกรรมการบินสำหรับภูมิภาคทวีปเอเชียแปซิฟิกแล้วก็เป็นอิสระจาก ICAO และรัฐบาลท้องถิ่นและก็ตั้งโดยสมาชิกของสายการบินจากพื้นที่นี้ รายงานปัจจุบันที่ออกโดย AAPA และเกี่ยวกับใจความสำคัญด้านความปลอดภัยได้รับการตีพิมพ์ในปี 2019 ให้ภาพรวมที่น่าดึงดูดมากเกี่ยวกับผลสรุปด้านความปลอดภัยรวมทั้งวัฒนธรรมสำหรับภูมิภาคนี้โดยยิ่งไปกว่านั้น โดยสรุปแล้วภูมิภาคเอเชียให้ความใส่ใจกับความปลอดภัยยังไงและกำลังเก็บรวบรวมผลสรุปที่ดีในด้านนี้เมื่อตรึกตรองว่าตลาดเอเชียมีการเติบโตทุกปี
รูปที่ 2 - อัตราอุบัติเหตุในเอเชียแปซิฟิก x โลก
ภูมิภาคทวีปเอเชียเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยสำหรับอุตสาหกรรมการบินแล้วก็ระดับอุบัติเหตุจำนวนมากดีมากยิ่งกว่าจำนวนเฉลี่ยของโลกน้อย กราฟทำให้เห็นว่ามีอะไรบางอย่างเกิดขึ้นระหว่างปี 2555 ถึง 2558 จากนั้นตัวเลขในเอเชียบ่งบอกถึงถึงแนวโน้มเชิงบวกสำหรับการลดอุบัติเหตุแล้วก็เพิ่มความปลอดภัย
ในทางกลับกันรายงาน ICAO เป็นตัวชี้ที่ดีว่าภูมิภาคทวีปเอเชียกำลังเดินทางไปในทิศทางที่ถูกทำให้ไม่มีอุบัติเหตุเสียชีวิตในปี 2562 ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจจากความขมักเขม้นของประเทศรวมทั้งอุตสาหกรรมการบินเพื่อสภาพแวดล้อมที่ดีและก็ไม่มีอันตรายยิ่งขึ้น .
aviation consultantsICAO รายงานความปลอดภัยรายปี 2020 - ภูมิภาคทวีปเอเชียแปซิฟิก
ลิงค์อ้างอิง:
https://www.icao.int/APAC/RASG/APAC%20Safety%20Report/1908.2991%20ICAO%20Annual%20report_Final.pdfICAO ยังเผยแพร่ตัวเลขด้านความปลอดภัยจากภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคเช่นเดียวกับรายงานสำหรับทวีปอื่นๆรายงานเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อเจาะจงการปรับปรุงแก้ไขในสถานที่ต่างๆและก็ทำให้เกิดความปลอดภัยในการบินทั้งยังในประเทศและทั้งโลก
ICAO ยังเผยแพร่ตัวเลขด้านความปลอดภัยจากภูมิภาคทวีปเอเชียแปซิฟิกเช่นเดียวกับรายงานสำหรับทวีปอื่นๆรายงานพวกนี้มีจุดหมายเพื่อระบุการปรับปรุงแก้ไขในสถานที่ต่างๆแล้วก็ก่อให้เกิดความปลอดภัยสำหรับในการบินทั้งยังในประเทศและทั่วทั้งโลก
ประเทศตั้งแต่นี้ต่อไปเป็นสมาชิกของ ICAO APAC:

ตารางที่ 2 - ประเทศสมาชิก ICAO ในภูมิภาคทวีปเอเชียแปซิฟิก
แผนภูมิตั้งแต่นี้ต่อไปต่างจาก AAPA ที่รายงานที่ผ่านมานิดหน่อยยังบอกให้เห็นถึงแนวโน้มที่ดีจากภูมิภาคทวีปเอเชียเกี่ยวกับอัตราการเกิดอุบัติเหตุ:
รูปที่ 3 - จำนวน ICAO - อัตราอุบัติเหตุทั้งโลก x อัตราอุบัติเหตุในเอเชียแปซิฟิก
aviation consulting เป็นไปได้ที่จะรับรองว่าภูมิภาคทวีปเอเชียมีอัตราการเกิดอุบัติเหตุลดน้อยลงในตอนทศวรรษก่อนหน้าที่ผ่านมาซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในความปลอดภัยและก็ขั้นตอนต่างๆ
รายงานของ ICAO ยังแสดงอัตราการสูญเสียตัวถังและก็ความเสียหายอย่างยิ่งต่อเรือบิน:

รูปที่ 4 - จำนวนอัตราการสูญเสียและก็อัตราความย่ำแย่ของตัวถัง IATA
ภูมิภาคเอเชียยังคงต่ำลงยิ่งกว่าค่าถัวเฉลี่ยทั่วทั้งโลกเมื่อเปรียบเทียบอัตราการสูญเสียตัวถัง แต่ว่าสูงกว่าค่าถัวเฉลี่ยทั้งโลกเล็กน้อยเมื่อเปรียบเทียบอัตราความย่ำแย่ซึ่งบ่งชี้ว่าการทำงานด้านความปลอดภัยเป็นไปด้วยดี aviation consultants
ขอบคุณสำหรับที่มา บทความ
aviation industry https://aces.in.thTags : aviation industry