ความปลอดภัยในการบินเป็นเยี่ยมในวิธีการหลักในอุตสาหกรรมรวมทั้งเป็นข้อแรกอย่างแน่แท้เมื่อผู้คนตัดสินใจใช้เรือบินเพื่อการเดินทางส่วนบุคคลหรืออย่างมือโปร ในเรื่องนี้ ICAO ซึ่งเป็นองค์การการบินข้าราชการระหว่างประเทศเป็นองค์กรที่รับผิดชอบสำหรับการให้คำแนะนำรวมทั้งยุทธวิธีทั้งโลกเพื่อทุกทวีปและทุกประเทศสามารถกระทำตามคู่มือมาตรฐานด้านความปลอดภัยการบิน aviation consultants

สมัครรับข้อมูลการบินปัจจุบันจากที่หารือการบิน
โดย ACES Aviation Consulting
คลิก: aviation consultants
https://aces.in.thaviation consulting การบินยังเป็นที่รู้จักกันว่าเป็นหนึ่งในรูปแบบการขนส่งที่ปลอดภัยที่สุดซึ่งเป็นความสำเร็จที่เกิดขึ้นจากวัฒนธรรมการไต่สวนและบทเรียนที่ได้เรียนรู้เพื่อคุ้มครองปกป้องอุบัติเหตุใหม่ที่เกิดจากสาเหตุที่คล้ายคลึงกัน แต่แนวความคิดหรือวัฒนธรรมด้านความปลอดภัยมีความไม่เหมือนกันระหว่างทวีปต่างๆในโลกโดยยิ่งไปกว่านั้นในทวีปเอเชียหรือไม่? ICAO เสนอชื่อภูมิภาคนี้เป็นภูมิภาคทวีปเอเชียแปซิฟิคหรือทวีปเอเชียแปซิฟิค แต่การเป็นผู้แทนของเอเชียต้องรับผิดชอบต่อผลสรุปหลักในด้านนี้อย่างแน่นอน aviation industry
ICAO Aviation Safety Report 2020
ลิงค์อ้างอิง:
https://www.icao.int/safety/Documents/ICAO_SR_2020_final_web.pdfรายงานความปลอดภัยของ ICAO ระบุว่าในปี 2019 จำนวนอุบัติเหตุรุนแรงต่ำลงประมาณ 50% เมื่อเทียบกับปี 2018 เป็นอุบัติเหตุร้ายแรง 6 ครั้งและก็กระจัดกระจายตามรูปด้านล่าง:
รูปที่ 1 - 2562 อุบัติเหตุรุนแรงต่อภูมิภาค
รูปที่ 1 ชี้ให้เห็นอย่างชัดเจนว่าในภูมิภาคทวีปเอเชียแปซิฟิคจำนวนอุบัติเหตุเป็นศูนย์แล้วก็ตามที่จะเห็นต่อไปจำนวนนี้ไม่ใช่เหตุการณ์ที่โชคดี แต่เป็นผลลัพธ์ที่ถูกจากวัฒนธรรมความปลอดภัยที่ดีและก็แข็งแกร่งในภูมิภาคนี้
ICAO ยังให้ข้อมูลเปรียบเทียบพื้นที่ทั้งหมดที่แสดงในตารางด้านล่าง:
ตารางที่ 1 - ผู้โดยสารขาออกอุบัติเหตุรวมทั้งคนเสียชีวิตตามภูมิภาค
APAC ภูมิภาคทวีปเอเชียแปซิฟิคคิดเป็นราวๆ 33% ของเที่ยวบินที่เริ่มเดินทางทั่วโลกซึ่งเป็นปริมาณเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ที่ให้บริการในภูมิภาคนั้นสูงมากมายโดยมีอัตราการเกิดอุบัติเหตุต่ำมากมายและไม่มีผู้เสียชีวิต ตัวเลขจากทวีปเอเชียในปี 2019 นั้นน่าประทับใจมากมายรวมทั้งแสดงให้เห็นว่าการบินในสายการบินจากภูมิภาคนี้ไม่มีอันตรายมาก
aviation industryAAPA Aviation Safety Challenges - Asia Pacific Perspectives
ลิงค์อ้างอิง:
https://www.aapairlines.org/wp-content/uploads/2019/10/AAPA_SP_Herdman_MAG_AviationSafety_KUL_26Aug19.pdfAAPA หรือ Association of Asia Pacific Airlines เป็นหน่วยงานที่มุ่งเน้นในอุตสาหกรรมการบินสำหรับภูมิภาคทวีปเอเชียแปซิฟิกและเป็นอิสระจาก ICAO แล้วก็รัฐบาลท้องถิ่นรวมทั้งริเริ่มตั้งขึ้นโดยสมาชิกของสายการบินจากพื้นที่นี้ รายงานล่าสุดที่ออกโดย AAPA และเกี่ยวเนื่องกับข้อความสำคัญด้านความปลอดภัยได้รับการตีพิมพ์ในปี 2019 ให้ภาพรวมที่น่าสนใจมากเกี่ยวกับผลด้านความปลอดภัยและวัฒนธรรมสำหรับภูมิภาคนี้โดยเฉพาะ โดยสรุปแล้วภูมิภาคเอเชียให้ความเอาใจใส่กับความปลอดภัยเช่นไรและก็กำลังเก็บรวบรวมคำตอบที่ดีในด้านนี้เมื่อพินิจพิเคราะห์ว่าตลาดทวีปเอเชียมีการเติบโตทุกปี
รูปที่ 2 - อัตราอุบัติเหตุในเอเชียแปซิฟิก x โลก
ภูมิภาคเอเชียเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยสำหรับอุตสาหกรรมการบินรวมทั้งระดับอุบัติเหตุจำนวนมากดีมากกว่าจำนวนเฉลี่ยของโลกน้อย แผนภูมิชี้ให้เห็นว่ามีบางอย่างเกิดขึ้นระหว่างปี 2555 ถึง 2558 ต่อจากนั้นตัวเลขในทวีปเอเชียชี้ให้เห็นถึงแนวโน้มเชิงบวกสำหรับในการลดอุบัติเหตุรวมทั้งเพิ่มความปลอดภัย
ในทางกลับกันรายงาน ICAO เป็นตัวชี้ที่ดีว่าภูมิภาคเอเชียกำลังไปในแนวทางที่ถูกส่งผลให้ไม่มีอุบัติเหตุเสียชีวิตในปี 2562 ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจจากความตั้งใจจริงของประเทศและอุตสาหกรรมการบินเพื่อสิ่งแวดล้อมที่ดีและไม่เป็นอันตรายเพิ่มขึ้น . aviation consultants
ICAO รายงานความปลอดภัยรายปี 2020 - ภูมิภาคทวีปเอเชียแปซิฟิค
ลิงค์อ้างอิง:
https://www.icao.int/APAC/RASG/APAC%20Safety%20Report/1908.2991%20ICAO%20Annual%20report_Final.pdfICAO ยังเผยแพร่จำนวนด้านความปลอดภัยจากภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเหมือนกันกับรายงานสำหรับทวีปอื่นๆรายงานเหล่านี้มีจุดหมายเพื่อกำหนดการปรับแก้ในสถานที่ต่างๆแล้วก็เป็นสาเหตุของการเกิดความปลอดภัยในการบินทั้งในประเทศแล้วก็ทั้งโลก
ICAO ยังเผยแพร่ตัวเลขด้านความปลอดภัยจากภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเหมือนกันกับรายงานสำหรับทวีปอื่นๆรายงานกลุ่มนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อระบุการปรับแต่งในสถานที่ต่างๆรวมทั้งทำให้เกิดความปลอดภัยสำหรับการบินทั้งยังในประเทศและก็ทั้งโลก
ประเทศตั้งแต่นี้ต่อไปเป็นพวกของ ICAO APAC:

ตารางที่ 2 - ประเทศสมาชิก ICAO ในภูมิภาคทวีปเอเชียแปซิฟิก
กราฟต่อไปนี้แตกต่างจาก AAPA ที่รายงานก่อนหน้านี้ที่ผ่านมาบางส่วนยังบ่งบอกถึงถึงแนวโน้มที่ดีจากภูมิภาคเอเชียเกี่ยวกับอัตราการเกิดอุบัติเหตุ:
รูปที่ 3 - จำนวน ICAO - อัตราอุบัติเหตุทั่วทั้งโลก x อัตราอุบัติเหตุในทวีปเอเชียแปซิฟิค
aviation consulting เป็นได้ที่จะการันตีว่าภูมิภาคเอเชียมีอัตราการเกิดอุบัติเหตุต่ำลงในตอนทศวรรษก่อนหน้านี้ซึ่งพิสูจน์ให้มองเห็นถึงความเป็นจริงเป็นจังในความปลอดภัยและก็ขั้นตอนต่างๆ
รายงานของ ICAO ยังแสดงอัตราการสูญเสียตัวถังและก็ความเสียหายเป็นอย่างมากต่อเครื่องบิน:

รูปที่ 4 - จำนวนอัตราการสูญเสียแล้วก็อัตราความเสียหายของตัวถัง IATA
ภูมิภาคเอเชียยังคงต่ำยิ่งกว่าค่าเฉลี่ยทั่วทั้งโลกเมื่อเทียบอัตราการสูญเสียตัวถัง แม้กระนั้นสูงกว่าค่าถัวเฉลี่ยทั่วทั้งโลกน้อยเมื่อเปรียบอัตราความเสียหายซึ่งระบุว่าการจัดการด้านความปลอดภัยเป็นไปด้วยดี
aviation consultants Website: บทความ
aviation industry https://aces.in.thTags : aviation consultants,aviation consulting,aviation industry