ผู้เขียน หัวข้อ: &&เพลาลอย เป็นยังไง$$ - เพลาลอย  (อ่าน 80 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ spammer

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 139,825
  • พอยท์: 100
    • ดูรายละเอียด
    • อีเมล์
&&เพลาลอย เป็นยังไง$$ - เพลาลอย
« เมื่อ: 10 มีนาคม 2021, 16:16:40 »
     “เพลาลอย” ครั้งคราว หรือหลายๆจังหวะ ที่พวกเราได้ยินผู้ใช้รถกระบะบรรทุก และก็ ช่างเสริมช่วงล่าง มักพูดถึงการเปลี่ยนเพลาลอย เพื่อเพิ่มความสามารถรถกระบะ ให้บรรทุกได้ดียิ่งขึ้น มันคืออะไร ทำยังไง แล้วมันจะช่วยอะไรพวกเราได้บ้าง พวกเรามาทดลองอ่านกันดู

       
 
สนใจอ่านรายละเอียดได้ที่ >> เพลาลอย https://www.enautopart.com/product-category/%E0%B9%80%E0%B8%9E%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%A2/

เพลาลอย เป็นชื่อเรียกของเพลารถ4ล้อกึ่งกลาง ที่มีเอกสักษณ์เฉพาะ เป็น

   ขนาดของเสื้อเพลาที่ใหญ่
   ระบบเบรกที่ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมเกือบจะ 1 เท่า
   หัวดุมใหญ่ขึ้น
   น็อตล้อใหญ่ขึ้น
   กระสุนปืนล้อขนาดใหญ่
   เพลาข้างใหญ่ขึ้น

องค์ประกอบของเพลาลอย มีบทบาทมากน้อยแตกต่างกันไป ก็เลยขอแยกชี้แจงละเอียด ดังนี้
1. เฟืองท้าย ปฏิบัติภารกิจส่งผ่านแรงบิดจากเกียร์ไปยังเพลาข้าง การเลือกรอบเฟืองท้าย ขึ้นอยู่กับรอบเครื่องยนต์แล้วก็รอบเกียร์ที่ใช้อยู่ เพื่อให้ได้สมรรถนะโดยรวมของรถบรรทุกสูงสุด
2. เพลาข้าง ปฏิบัติภารกิจ ส่งผ่านแรงบิดจากเฟืองท้ายไปยังดุมล้อ เพลาข้างที่ดี จำเป็นต้องทนแรงบิดได้สูง
3. ดุม และก็กระสุนปืน ปฏิบัติภารกิจ รับน้ำหนักจาก Chassis และส่งผ่านกำลังแรงบิดจากเพลาข้างไปยังล้อรถ
4. จานเบรก ทำหน้าที่ ลดความเร็ว ด้วยวัสดุเนื้อเหล็กอย่างยอดเยี่ยม เพื่อแน่ใจว่าหยุดกะทันหันได้ในทันที
5. แผงเบรก ปฏิบัติภารกิจ ลดความเร็ว ของจานเบรก ด้วยแม่ปั๊มแผงเบรก ข้างละ 2 ตัว ช่วยให้มั่นอกมั่นใจเมื่อบรรทุกสินค้าน้ำหนักมาก
6. เสื้อเพลา ทำหน้าที่ ส่วนสำคัญสุดสำหรับในการรับน้ำหนักจากตัวรถรวมทั้งน้ำหนักของผลิตภัณฑ์โดยตรง

เพลาลอยกับเพลาเดิมแตกต่างมากมาย

แน่ๆว่า “เพลาลอย” จะบรรทุกของได้มากมายกว่า สามารถรองรับน้ำหนักได้มากกว่า “เพลาเดิม” ได้ถึง2เท่า กะบะเพลาเดิมติดรถ ถ้าเกิดบรรทุกของเยอะแยะ ใช้งานหนัก แน่ๆว่ารถยนต์จะเสื่อมสภาพ และก็อาการอื่นๆจะตามมาให้ปวดศีรษะอีกเยอะแยะ และก็เมื่อทนกว่าปัญหาเรื่องการซ่อมก็จะน้อยลง ความปลอดภัยที่มากกว่า แม้ว่าจะบรรทุกหนักขนาดไหนก็วางใจได้ในเรื่องความปลอดภัย

     

ข้อตำหนิ 4 ข้อของ “เพลาลอย”

1.กระสุนปืนล้อแตกบ่อยมาก ด้วยสมรรถนะของลูกปืนเดิมที่รับน้ำหนักได้ 1-2 ตันซึ่งถ้าเกิดคุณใช้รถบรรทุกหนักๆที 4-5 ตัน ยังไงก็ยากที่กระสุนปืนล้อจะรับน้ำหนักไหว

2.เพลาท้ายแอ่น ขนมากมาย ผลกำไรเพิ่มมากขึ้น กระทั่งลืมไปว่ารถยนต์น้ำหนักไม่ไหวดำเนินงานไม่ได้ไม้เต็มความสามารถ

3.เสื้อเพลาแตก ร้าวน้ำมันเฟืองด้านหลังรั่วขณะขับขี่ เมื่อระบบไม่มีน้ำมันช่วยหล่อลื่นชุดเฟืองท้ายทั้งชุดน้ำมันแห้ง ในที่สุดเฟืองด้านหลังก็พังทลาย

4.อุบัติเหตุ เมื่อรถบรรทุกหนักความรู้ความเข้าใจสำหรับในการทรงตัวของรถยนต์ก็จะน้อยลงอาจจะส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้

พวกเราจะมาขยายความข้อดีอีกทั้ง 6 ข้อนี้กันดีกว่า ว่ามันดียิ่งกว่าเพลาเดิมรถยนต์เรายังไงบ้าง!?

ข้อดี 6 ข้อของ “เพลาลอย”

1.ขนาดของเสื้อเพลาที่ใหญ่ขึ้น และก็ ครึ้มเป็นพิเศษ มีโครงสร้างเพลาแข็งแรง ซึ่งได้ผลิตมาเพื่อสายงานบรรทุกโดยเฉพาะอย่างยิ่ง
2.ระบบเบรกที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งในที่นี้ ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมเกือบ1เท่า! และ กระบอกเบรกจาก 2ตัว เป็น 4ตัว ทำให้สามารถเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
3.หัวดุมใหญ่ขึ้น ได้ถูกทำมาเพื่อบรรทุกหนักโดยเฉพาะ รับแรงได้มาก
4.น็อตล้อใหญ่ขึ้น รวมทั้ง มีจำนวนน็อตถึง6ตัวใหญ่ ต่อ ล้อ
5.ลูกปืนล้อขนาดใหญ่ ซึ่งใหญ่กว่าของเพลาเดิม แล้วก็ มีปริมาณลูกปืนล้อที่มากขึ้น จาก 2ตับ เพิ่มเป็น 4ตับด้วยกัน
6.เพลาข้างใหญ่ขึ้น เพื่อรับแรงบิดให้ได้มากขึ้น สำหรับบรรทุกหนัก

         

ดังที่ยกตัวอย่างตามข้างต้น น่าจะพอเพียงช่วยให้ท่านผู้อ่านที่กำลังตกลงใจสำหรับเพื่อการเปลี่ยน”เพลาลอย”นั้นตกลงใจได้ง่ายเพิ่มขึ้น
 
   เพลาลอย   |   เพลาลอยมือสอง   |   เพลาลอยวีโก้   |   เพลาลอยราคา   |  เพลาลอยราคาถูก
 
ขอขอบคุณบทความ บทความ เพลาลอยวีโก้ https://www.enautopart.com/product-category/%E0%B9%80%E0%B8%9E%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%A2/

Tags : เพลาลอย,เพลาลอยวีโก้,เพลาลอยราคาถูก